martes, noviembre 10, 2026

El Puerto de Tarragona reabre su acceso principal y los piensos respiran: vuelve a fluir el cereal hacia las fábricas.

CESFAC celebra que la actividad se recupere tras varios días de bloqueo en el primer puerto español en entrada de piensos y forrajes, y pide que la normalidad se consolide.

La Confederación Española de Fabricantes de Alimentos Compuestos para Animales (CESFAC) valora positivamente la recuperación progresiva de la actividad en el Puerto de Tarragona. Después de varios días de dificultades en la descarga y salida de materias primas para piensos, desde las 14:00 horas de este martes 10 noviembre se habría empezado a trabajar con cierta normalidad en las instalaciones portuarias.

24 horas de bloqueo

El origen del problema estaba en la huelga del metal. Los Mossos d’Esquadra desalojaron este martes por la mañana a un centenar de trabajadores que bloqueaban desde el lunes el acceso principal al puerto por la A-27. Los manifestantes se retiraron sin oponer resistencia. El impacto fue notable: según el propio puerto, el lunes la circulación de camiones y turismos cayó un 88% respecto al mismo día del año anterior.

Una puerta de entrada de alcance nacional

Lo que pasa en Tarragona no afecta solo a Cataluña. Según Puertos del Estado, en 2025 el puerto canalizó 1.545.931 toneladas de piensos y forrajes, el 15,1% del tráfico nacional de esta categoría, lo que le convierte en el primer puerto de España en este tráfico. A ello se suman 4.248.733 toneladas de cereales y sus harinas, el 24,4% del total nacional. Por sus muelles entra casi uno de cada cuatro kilos de cereal que llega por vía marítima a España, con un papel especialmente decisivo para los fabricantes de Cataluña y Aragón.

Sin margen de almacenamiento

El director general de CESFAC, Jorge de Saja, explica por qué cualquier parón es crítico: la alimentación del ganado depende «en su totalidad del suministro diario y eficiente de alimento desde las fábricas de pienso a las granjas», sin capacidad suficiente de almacenamiento ni en fábricas ni en granjas. Para la avicultura, con ciclos cortos y consumos diarios muy ajustados, esa falta de colchón es especialmente sensible.

Normalidad, pero con vigilancia

CESFAC respalda las reivindicaciones de ASFAC (Cataluña) y AFAPIC (Aragón). Pide mantener las medidas de coordinación que garanticen la descarga, el transporte y la salida de materias primas, y estudiar corredores extraordinarios si la circulación volviera a verse comprometida. La preocupación tiene su fundamento ya que siguen cerrados los accesos del muelle de Reus y del dique de Levante, y los trabajadores del metal quieren enlazar sus protestas con la huelga general de este miércoles 11 de noviembre. ¿Será una normalidad duradera o solo una tregua?

Para saber más:
-. CESFAC . Confederación Española de Fabricantes de Alimentos Compuestos para Animales.  Organización profesional sin ánimo de lucro que integra y representa los intereses de los fabricantes asociados y del sector de la alimentación animal en general, ante las administraciones públicas y ante terceros.
-. Nutrición Animal en NeXusAvicultura.com

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